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みのりのあわただしい一日!

久しぶりに1日家から出ない休日を過ごしました!
みのりです(`・ω・´)ゞ

遅くなりましたが、先週のことを書きますね。
5月26日は「BUG in MIKI」でした。
トータルで12回目なのですが、実は10回目で一度終わってしまいまして、今回は復活2回目の開催だったのです。
全国からたくさんのクラシックカーが集まってました。
みきゅーとは午前と午後の2回、ステージをさせてもらいました。
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並行して道の駅みきの一日駅長も務めさせてもらいました。
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ステージと掛け持ちだったということもあり、あまり駅長さんとしてのお務めが出来ずに申し訳ありませんでした。

この日は神戸市の元町に店舗がある「リッコロッケ」さんが出張販売にきていました!
リッコロッケはごはんの中にソース(ルー)が入っている揚げおにぎりのような食べ物なのです。
道の駅みき限定商品として鍛冶屋鍋リッコロッケが販売されていたので、購入して食べてみました!
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サクサク?だけどモチモチ?な衣の中に、ナスとタコが入ってました。
揚げてるので油っこいのかと思ってましたが、意外とヘルシー!
女性の方にもピッタリの食べ物だと思いました。
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ちなみに、次回は6月2日に道の駅みきさんに出張販売に来られるとのこと。
鍛冶屋鍋リッコロッケは道の駅みき限定なので、是非出張販売の際にご賞味くださいね!
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あと、先日のNHKニュースKOBE発でも紹介された三木産100%のハーブ製品は道の駅みきでも販売されてるんですよ。
「BUG in MIKI」でも「ハーブ工房みきヴェルデ」さんが三木産100%のバジルを使用したパスタを販売してました。
三木の新しい名物ハーブも是非一度お試しくださいね!
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そうそう、みきゅーとがステージ衣装の時に着けているかなもんジャーのバッジは道の駅みき2階金物展示館でも販売されてるんです!
他にもタオルやクリアファイルも販売されてるんですよ。
かなもんジャーグッズも増えてくれると嬉しいなぁ(*^^*)

BUG in MIKIではたくさんのクラシックカーが集まってましたよ!
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所有者の方の許可をいただいて、色々とお写真を撮らせてもらったりしました。
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主催者の方からはこんなステキな記念品ももらっちゃいました!
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26日はステキなイベントに参加させてもらい、本当にありがとうございました。
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また、道の駅みきにもいらっしゃってくださいね(*^^*)

さて、先日の神戸新聞三木版にこのような広告が載っていたのはご存知ですか?
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みきゅーと…といっても3人ですが、三木市の呉服屋さんの広告でモデルをさせてもらいました。
実は26日に撮影したのですよ。
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みのり、実はちゃんとした方に着付けしてもらうのは初めてでして…。
しかも、ヒマワリ柄なんて浴衣では初めてなのでした(>_<)
でもみなさんには評判で嬉しかったです。
そろそろ来年成人式を迎える方はお着物を探す時期ではありませんか?
その際は是非とも三木市内の呉服屋さんをご利用くださいね(*^^*)

ちょっとここで個人的なお知らせ。
みのりは三木市の発展に貢献したいのはもちろん、粟生線の活性化に関わりたいという思いから三木市ご当地アイドルプロジェクトのオーディションを受け、デビューをしました。
粟生線の重要性を知ってもらいたい、鉄道をあまり利用しない人にも鉄道の魅力を知ってもらいたい。
そういう思いから、ブログでも粟生線沿線のお店やイベントを紹介したり、他の地域の鉄道を紹介したりしてきました。
けれども、私に足りないものは「具体的に粟生線に乗車する運動」であることに気づいてきたのです。
みきゅーとの役目は三木市をPRすることです。
その一つとして粟生線をPRすることはあっても、粟生線の活性化にだけ活動の重点をおくことは出来ません。
と言うわけで、「具体的に粟生線に乗車する運動」をするためにみきゅーととは別に個人活動をすることにしました。
本来ならばここで問い合わせ先等も紹介するべきなのでしょうが、まだ準備段階なので紹介できずに申し訳ありません。
個人活動では「三木市ご当地アイドルみきゅーと」を名乗るわけにはいかないので、「(自称)粟生線活性化コーディネーターゆいみのり」として活動していく予定です。
また具体的な問い合わせ先がご用意できましたら、明記いたしますので、個人活動に関する問い合わせはそちらにお願いします。
もちろん、みきゅーととしても並行して活動しますので、これからもブログで粟生線や他の鉄道の魅力も発信していきたいと思ってます。
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一つみなさんに分かっていてもらいたいのは、私は単なる鉄道好きで鉄道を紹介しているのではなく、鉄道の重要性を知ってもらいたいからこそ、自分なりの伝え方をしているということ。
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鉄道の利点は定時運行・早朝深夜運行・大量輸送だと私は考えています。
それは他の公共交通機関には出来ません。
けれども、線路を走る鉄道というのは他の公共交通機関と違って維持費がかかります。
だからと言ってなくなってしまえば、今まで利用してなかった人だけでなく、自分なんて関係ないと思っていた人にまで影響を与えます。
それが何故なのかをみのりを通じて知ってもらいたいのです。
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三木市をはじめとした粟生線沿線の地域にとって、粟生線はなくてはならないものです。
地域の方々が粟生線の重要性を知り、月に1回でも多く乗るようになることを願っています。

以上、みのりがお送りしました(`・ω・´)ゞ

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